此类别包括标准布线的故障模式（例如，短路和开路）、与欧姆定律相关的直流电 (DC) 量和与振幅、频率或变动率有关的量，以及波形。

00

无子类型信息

该子类型用于故障情况，其中基本 DTC 文本字符串则提供了对故障本身的完整描述。

01

一般电气故障

该子类型用于一般电气故障，且该故障无法被指定到某个具体子类型中。

02

一般信号故障

该子类型用于一般信号故障，且该故障无法被指定到某个具体子类型中。

03

FM（调频）/PWM（脉宽调制）故障

该子类型用于调频 (FM)/脉宽调制 (PWM) 故障，且该故障无法被指定到某个具体子类型中。

04

系统内部故障

该子类型用于控制模块内部故障，且该故障无法被指定到某个具体子类型中。

05

系统编程故障

该子类型用于系统编程故障，且该故障无法被指定到某个具体子类型中。

06

基于算法的故障

该子类型用于基于算法的故障，且该故障无法被指定到某个具体子类型中。

07

机械故障

该子类型用于机械故障，且该故障无法被指定到某个具体子类型中。

08

总线信号/信息故障

该子类型用于总线信号/信息故障，且该故障无法被指定到某个具体子类型中。

09

部件故障

该子类型用于部件故障，且该故障无法被指定到某个具体子类型中。

0A

一般电气故障－2

该类别规定了标准布线故障模式（即短路和开路）以及与欧姆定律相关的直流 (DC) 量。

0B－10

保留

－

11

电路对搭铁短路

该子类型用于控制模块测量到搭铁（蓄电池负极）电压并持续超过规定时间期限或测量到低于电压过低 DTC 子类型限值的某些其他值的故障情况。

12

电路对蓄电池短路

该子类型用于控制模块测量到车辆系统（蓄电池正极）电压并持续超过规定时间期限或测量到高于电压过高 DTC 子类型限值的某些其他值的故障情况。

13

电路开路

该子类型用于控制模块通过偏压不足、电流过低、输入状态没有随输出而变化等确定为开路的故障情况。

14

电路对搭铁短路或开路

该子类型用于控制模块检测到的状况与任一指定故障模式相同的故障情况。

15

电路对蓄电池短路或开路

该子类型用于控制模块检测到的状况与任一指定故障模式相同的故障情况。

16

电路电压低于阈值

该子类型用于控制模块测量到电压低于规定范围的故障情况。

17

电路电压高于阈值

该子类型用于控制模块测量到电压高于规定范围的故障情况。

18

电路电流低于阈值

该子类型用于控制模块测量到电流低于规定范围的故障情况。

19

电路电流高于阈值

该子类型用于控制模块测量到电流高于规定范围的故障情况。

1A

电路电阻低于阈值

该子类型用于控制模块推断出电路电阻低于规定范围的故障情况。

1B

电路电阻高于阈值

该子类型用于控制模块推断出电路电阻高于规定范围的故障情况。

1C

电路电压超出范围

该子类型用于控制模块测量到电压超出了预期范围但未被确定为过高或过低的故障情况。

1D

电路电流超出范围

该子类型用于控制模块测量到电流超出了预期范围但未被确定为过高或过低的故障情况。

1E

电路电阻超出范围

该子类型用于控制模块测量到电阻超出了预期范围但未被确定为过高或过低的故障情况。

1F

电路间歇性

该子类型用于控制模块短暂检测到上述情况之一但时长不足以设置一个特定子类型的故障情况。

20

保留

－

21

信号振幅小于最小值

该子类型用于控制模块测量到信号电压振幅低于规定范围（例如，增益低）的故障情况。

22

信号振幅大于最大值

该子类型用于控制模块测量到信号电压振幅高于规定范围（例如，增益过高）的故障情况。

23

信号始终过低

该子类型用于控制模块测量到信号在需要变换时始终保持为低电平状态的故障情况。

24

信号始终过高

该子类型用于控制模块测量到信号在需要变换时始终保持为高电平状态的故障情况。

25

信号形状/波形故障

该子类型用于信号的形状（振幅随时间变化的曲线）不正确的故障情况，例如，电路阻抗不正确。

26

信号变化率低于阈值

该子类型用于信号变化过慢，低于规定限值的故障情况。

27

信号变化率高于阈值

该子类型用于信号变化过快，超出规定限值的故障情况。

28

信号偏压超出范围/零调整故障

该子类型用于控制模块施加偏压或零信号电平到叠加有信号电压的电路上的故障情况（例如，施加偏压到氧传感器电路，或车辆静止时向横向加速度传感器模块提供数字加速度过滤信号 (m/sec2)）。

29

信号无效

该子类型故障是指信号值相对于给定运行条件并不合理。

2A

信号在规定范围内卡滞

该子类型用于信号值处于正常运行范围但对于当前运行条件不正确的故障情况。

2B

信号交叉耦合

该子类型用于某个信号与控制模块同时监测的另一个信号的关联性不正确的故障情况，表明这两个信号短路

2C－2E

保留

－

2F

信号不稳定

该子类型用于信号瞬时不合理（时长不足以确定为“信号无效”）或不连续的故障情况。

该子类别包括与电子控制单元的频率调制 (FM) 和脉冲宽度调制 (PWM) 输入和输出有关的故障，以及由计数确定位置的故障。

30

保留

－

31

无信号

该子类型用于控制模块未检测到应存在的某个信号的故障情况（例如，未施加制动时四个车轮中有三个车轮有轮速信号）。

32

低信号时间小于最小值

该子类型用于控制模块检测到低脉冲时间过短的故障情况。

33

低信号时间超出最大值

该子类型用于控制模块检测到低脉冲时间过长的故障情况。

34

高信号时间小于最小值

该子类型用于控制模块检测到高脉冲时间过短的故障情况。

35

高信号时间超出最大值

该子类型用于控制模块检测到高脉冲时间过长的故障情况。

36

信号频率过低

该子类型用于控制模块检测到整个规定样本量的一个输出周期持续时间过长的故障情况。

37

信号频率过高

该子类型用于控制模块检测到整个规定样本量的一个输出周期持续时间过短的故障情况。

38

信号频率不正确

该子类型用于控制模块测量到指定时间周期内的循环次数不正确的故障情况。

39

信号脉冲过少

该子类型用于控制模块测量到脉冲数过少的故障情况（例如，位置校准计数从一个极限值变为另一个极限值）。

3A

信号脉冲过多

该子类型用于控制模块测量到脉冲数过多的故障情况（例如，位置校准计数从一个极限值变为另一个极限值）。

3B－3F

保留

－

该类别包括与存储器、软件和内部电气电路有关、需要更换组件的故障。

40

保留

－

41

一般校验和故障

控制模块利用该子类型指示未规定存储器类型的不正确校验和计算。

42

一般存储器故障

控制模块利用该子类型指示未规定存储器类型的存储器故障。

43

特殊存储器故障

控制模块利用该子类型指示在该类别中未定义具体存储器类型的存储器故障。

44

数据存储器故障

控制模块利用该子类型指示使用闪存的嵌入式系统的数据（或工作）存储器故障。相当于 RAM/ROM/EEPROM 嵌入式系统中的 RAM。

45

程序存储器故障

控制模块利用该子类型指示使用闪存的嵌入式系统的程序存储器故障。相当于 RAM/ROM/EEPROM 嵌入式系统中的 ROM。

46

校准/参数存储器故障

控制模块利用该子类型指示使用闪存的嵌入式系统的校准/参数存储器故障。相当于 RAM/ROM/EEPROM 嵌入式系统中的 EEPROM。

47

监视器/安全性 µC 故障

控制模块利用该子类型指示监测器/安全性 µC 故障，或操作软件在执行中出现故障。

48

监控软件故障

控制模块利用该子类型指示监控软件故障。

49

内部电子故障

控制模块利用该子类型指示检测到某个内部电路故障。

4A

部件安装不正确

控制模块利用该子类型指示连接至控制模块的硬件与控制模块预期的硬件不匹配。

4B

温度过高

控制模块利用该子类型指示检测到某一内部温度超出了预期范围。

4C－4F

保留

－

该类别包括与操作软件、校准和选项有关的故障，通过对电子控制单元进行编程来进行纠正。

50

保留

－

51

未编程

控制模块利用该子类型指示需要进行编程。

52

未激活

控制模块利用该子类型指示未启用某部分程序。

53

已停用

控制模块利用该子类型指示已停用某部分程序。

54

校准缺失

控制模块利用该子类型指示传感器或执行器的操作范围等必须导入控制模块，例如通过编程或读入导入。

55

未配置

控制模块利用该子类型指示需要输入（编程）子系统选装设备或车辆选装设备。

56

配置无效/不兼容

该子类型指示某个控制模块或系统配置无效，例如同时设置了相互排斥的选项，或当前安装的硬件/软件不支持某个设置。

57

软件部件无效/不兼容

控制模块利用该子类型指示已确定某个软件部件（校准或程序）对控制模块无效，或控制模块确认其与其他硬件或软件不兼容，例如，下载的校准软件部件与某个永久性或下载的策略软件部件不兼容。

58－5F

保留

－

该类别包括基于比较两个或多个输入参数的合理性，或比较与时间相关的单一参数本身的故障。

60

保留

－

61

信号计算故障

该子类型用于计算值超出预期范围的基于算法的计算故障情况。

62

信号比较故障

该子类型用于控制模块比较两个或多个输入参数的合理性但无法明确确定故障部件的故障情况。

63

电路/部件保护超时

该子类型用于控制模块检测到某项功能的启用超出规定的时间期限的故障情况。

64

信号合理性故障

该子类型用于控制模块检测到某个单一输入参数在合理范围之外运行的故障情况。

65

信号的变化/事件过少

该子类型用于控制模块监测到某个参数在规定限值内超时并检测到少于预期的变化次数的故障情况。

66

信号的变化/事件过多

该子类型用于控制模块监测到某个参数在规定限值内超时并检测到多于预期的变化次数的故障情况。

67

事件后信号不正确

该子类型用于控制模块未检测到某个参数或某组参数因响应某一特定事件而正确变化的故障情况。

68

事件信息

控制模块利用该子类型指示检测到某个系统事件不是由控制模块本身引起，但使控制模块储存了一个 DTC（例如，其他系统/控制模块的功能缺失）。

69－6F

保留

－

该类别包括通过不适当的动作响应电子控制单元控制输出检测到的故障。

70

保留

71

执行器卡滞

该子类型用于控制模块未检测到响应电机、电磁阀、继电器等接通的任何机械动作的故障情况。

72

执行器卡在打开位置

该子类型用于控制模块未检测到在指令电机、电磁阀、继电器等的运行以关闭某台设备时的任何机械动作的故障情况。

73

执行器卡在关闭位置

该子类型用于控制模块未检测到在指令电机、电磁阀、继电器等的运行以打开某台设备时的任何机械动作的故障情况。

74

执行器打滑

该子类型用于控制模块检测到指令电机、电磁阀、继电器等将某台设备移动到所需位置的持续时间过长的故障情况。

75

无法到达紧急位置

该子类型用于控制模块不能指令电机、电磁阀、继电器等将某台设备移动到紧急位置的故障情况。

76

安装位置错误

该子类型用于控制模块检测到部件安装不正确的故障情况，例如，加速度传感器显示一个 90°的位置误差。

77

无法达到指令位置

该子类型用于控制模块因执行器内部故障或其机械环境而不能指令电机、电磁阀、继电器等将某台设备移动到指令位置的故障情况。

78

定位或调整不正确

该子类型用于控制模块检测到部件调整或定位不正确的故障情况。

79

机械传动机构故障

该子类型用于控制模块检测到执行器可运行但从动装置不运行的故障情况，例如，电动滑动门的驱动拉线断裂。

7A

漏液或密封件故障

该子类型用于控制模块检测到机械部件有气体或液体意外流进、流出或流过部件的故障情况。

7B

液位过低

该子类型用于控制模块检测到液位过低使得系统无法正确运行的故障情况。

7C

响应缓慢

该子类型用于控制模块检测到受监测部件或系统的某个响应长于预期变动率或降低的变动率的情况。

7D

保留

7E

执行器卡在接通位置

该子类型用于控制模块检测到执行器机械功能保持在接通/应用状态的故障情况。

7F

执行器卡在断开位置

该子类型用于控制模块检测到执行器机械功能保持在断开/释放状态的故障情况。

该类别包括与总线硬件和信号完整性相关的故障。当某个信号的物理输入位于一个控制单元且另一个控制单元诊断该电路时也使用这一类别。

80

保留

－

81

接收到的串行数据无效

控制模块利用该子类型指示接收到的信号所对应的有效位等于“无效”或信号的后处理确定其无效。

82

活性/顺序计数器不正确/未更新

控制模块利用该子类型指示接收到的信号所对应的滚动计数值未正确更新。

83

信号保护计算值不正确

控制模块利用该子类型指示处理某个信息的保护（校验和）计算不正确。

84

信号低于允许范围

该子类型用于经由串行数据报告的某些电路数量低于规定范围的故障情况。

85

信号高于允许范围

该子类型用于经由串行数据报告的某些电路数量高于规定范围的故障情况。

86

信号无效

该子类型用于经由串行数据报告的某些电路数量对于给定的运行条件不合理的故障情况。

87

信息缺失

该子类型用于未接收到一个（或多个）预期信息的故障情况（例如，定期传输的重复时间过长），或因相关部件的意外重置事件而未接收到信息的故障情况（例如，发动机控制单元与防抱死制动系统 (ABS) 进行通信）。

88

总线断开

该子类型用于无法使用某个数据总线的故障情况。

89－8E

保留

－

8F

不稳定

该子类型用于通过串行数据报告的信号暂时不可靠或不连续的故障情况。

该类别包括部件安装、部件运行相关的故障。

90

保留

－

91

参数

该子类型用于控制模块检测到某个部件参数（例如，容量或电感值）超出了其预期范围的故障情况。

92

性能或操作不当

该子类型用于控制模块检测到部件性能超出预期范围或以不正确的方式运行的故障情况。

93

无操作

该子类型用于控制模块检测到部件未运行的故障情况。

94

意外的操作

该子类型用于控制模块检测到部件以未指令的方式运行或在未指令的时间运行的故障情况。

95

装配不正确

该子类型用于控制模块检测到部件安装不正确（例如，液压管路跨接，电路交叉连接）或极性错误的故障情况。

96

部件内部故障

该子类型用于控制模块接收到指示故障的部件（例如，智能执行器或传感器）指示出现内部故障的故障情况。

97

部件或系统工作阻塞或锁闭

该子类型用于控制模块检测到部件的运行被障碍物阻碍的故障情况，例如高级巡航系统雷达射束受阻。

98

部件或系统温度过高

该子类型用于控制模块检测到温度过高使得部件或系统无法正确运行的故障情况。

99

超出读入限制

该子类型用于控制模块检测到部件或系统已超出部件读入公差所允许的预期范围的故障情况。

9A

蓄电池充电系统运行条件

该子类型用于控制模块检测到环境或其他运行条件暂时或永久性超出了针对正常运行的设计限值，使得所有或部分部件功能被禁用或无法使用的故障情况，例如，收音机因其 LCD 显示器或 CD 机构无法在低环境温度下运行而被停用。

9B

流量过高/过大

该子类型用于控制模块检测到部件或系统在高于预期的流量范围下运行的故障情况，例如，怠速时废气再循环 (EGR) 流量过大。

9C

流量过低/不足

该子类型用于控制模块检测到部件或系统在低于预期的流量范围下运行的故障情况，例如，节气门部分开启时废气再循环 (EGR) 流量过小。

9D

保留

－

9E

卡在接通位置

该子类型用于控制模块检测到电气电路或开关卡滞在接通/应用状态的故障情况。

9F

卡在断开位置

该子类型用于控制模块检测到电气电路或开关卡滞在断开/释放状态的故障情况。

A0

保留

－

A1

系统电压

该子类型用于控制模块系统电压超出预期范围但未被确定为过高或过低的故障情况。

A2

系统电压过低

该子类型用于控制模块系统电压低于规定范围的故障情况。

A3

系统电压过高

该子类型用于控制模块系统电压高于规定范围的故障情况。

A4－AF

保留

－